3 августа 2023  Из Санкт-Петербурга во Владивосток отправился первый Книжный поезд
с писателями, издателями и общественными деятелями в рамках фестиваля "Книжные маяки России".
Как проходит путешествие — в фотоленте РИА Новости  https://ria.ru/20230810/knigi-1889062219.html

Поезд вышел из Санкт-Петербурга 3 августа. Во Владивосток прибудет 18-го.
Необычный состав совершает остановки
в Москве, Нижнем Новгороде, Казани, Екатеринбурге, Тюмени, Омске, Новосибирске, Красноярске, Иркутске, Улан-Уде, Чите и Хабаровске.
 
   В Книжном поезде собрались писатели со всей России, они читают, обсуждают важные вопросы издательской и библиотечной сфер.
Программа насыщенная.
Состав прибывает в город утром, его неизменно ждет торжественная встреча.
Затем начинаются творческие встречи с читателями, лекции, круглые столы и мастер-классы. Вечером поезд продолжает путь к очередному пункту назначения.
  "Книжные маяки России"
— это, по сути, назревшая система объединения огромной библиотечной сферы, индустрии книгоиздательства и государственных чиновников, которые занимаются этими областями культуры.
В каждом городе будут зажигаться "Маяки" — однодневные фестивали, будут обсуждаться ценности и культурные коды России, чтобы и самим лучше понимать, что кроется за каждым из этих слов,
— пояснил организатор проекта, предприниматель Денис Котов.

   Сегодня в России существует около 40 тысяч библиотек. Многие из них становятся не просто хранилищем книг, но и культурными центрами.
По словам гендиректора холдинга "Эксмо" Евгения Капьева, такие современные библиотеки способствуют развитию издательского бизнеса.

Участниками книжного турне стали
Татьяна Устинова, Сергей Лукьяненко, Андрей Курпатов, Андрей Максимов,
Анна и Сергей Литвиновы, Дарья Донцова, Андрей Буровский, Григорий Григорьев, Евгений ЧеширКо и другие писатели.
   Организаторы экспедиции подготовили более 300 мероприятий, ведутся трансляции с некоторых из них. Присоединиться может любой желающий.
При этом в очных встречах участвуют представители не только регионов, через которые движутся поезд или автопробег, но и других субъектов, включая ДНР и ЛНР.

   Участники размещаются в семи специальных вагонах.
В РЖД продумали логистику: эти вагоны в каждом городе цепляют к новому поезду, чтобы на следующий день экспедиция смогла прибыть в следующий пункт назначения.
  В каждом городе организаторы проекта дарят региону книги от команды и участников экспедиции.
Главная цель акции — создать условия, чтобы 80 процентов россиян читали в среднем не менее 12 книг в год.
Сегодня, по данным опросов, регулярно читают только 60 процентов.
........................
  Подробней и ещё фото:  https://ria.ru/20230810/knigi-1889062219.html

Строительство второго главного железнодорожного пути на участке Тайшет — Тагул, который расположен в Иркутской области,
завершено по нацпроекту «Модернизация транспортной инфраструктуры». Об этом сообщили в РЖД.
   Протяженность объекта составляет почти 13 км. Для его строительства было отсыпано более 400 тыс. куб. м земляного полотна,
уложено свыше 12,9 км рельсошпальной решетки, 16 новых стрелочных переводов, протянуто более 20 км контактной сети.
Вдоль участка железной дороги построены шумозащитные экраны протяженностью 2,8 км.
Также обустроены водопропускные сооружения, реконструированы технологические здания, благоустроена прилегающая территория.
    Ввод в эксплуатацию второго пути позволит увеличить грузопоток, следующий в направлении Дальнего Востока. При этом исключается пересечение маршрутов поездов на одном уровне.
Новый путь участка Тайшет — Тагул соединяется с главным ходом Транссиба новыми путепроводами.
Инженерные сооружения построили в ходе третьего этапа реконструкции станции Тайшет.
Один мост возведен в границах станции, где поезда из Абакана идут над главным ходом Транссиба, второй — над городской автодорогой.
.................................

  РЖД открыли движение поездов по новым вторым путям на участках Байкало-Амурской магистрали (БАМ)
Болен — Мони и Эбгунь — Постышево в Хабаровском крае.
Строительство велось по федеральному проекту «Развитие Восточного полигона», входящего в национальный проект «Модернизация транспортной инфраструктуры», сообщили в пресс-службе РЖД.
Болен — Мони — один из протяженных перегонов Восточного полигона. Здесь в ходе работ было уложено более 28 км рельсошпальной решетки и 24 стрелочных перевода,
отсыпано более 240 тыс. кубометров грунта, построено 5 мостов и 11 водопропускных труб.
  На перегоне Эбгунь — Постышево уложено 2,5 км нового пути и 8 стрелочных переводов, оборудована современная система микропроцессорной централизации и автоблокировки.
Строительство вторых путей на линии Новый Ургал — Комсомольск-на-Амуре, на котором расположены оба объекта,
позволит увеличить ее провозную способность с 24 млн до 48,6 млн тонн к концу 2024 года.
..................................

  Реконструкция железнодорожной инфраструктуры завершилась на станции Северобайкальск, одном из крупных транспортных узлов БАМа в Республике Бурятии.
В ходе работ, проводимых по нацпроекту «Модернизация транспортной инфраструктуры», были построены два новых дополнительных приемоотправочных пути, а также удлинены действующие, сообщили в РЖД.
  Теперь пути способны вместить грузовые поезда протяженностью до 76 вагонов, что дает дополнительные возможности в регулировке движения составов, в том числе для беспрепятственного пропуска пассажирских поездов.
Для снижения шумовой нагрузки в ходе работ вдоль путей оборудован специальный экран, протяженностью 1,5 тыс. метров.
Обустроены водопропускные сооружения, реконструированы технологические здания, благоустроена прилегающая территория.
   Помимо этого, на станции переключили обновленные устройства с аналоговой на цифровую систему управления движением.
Она обладает рядом функций, позволяющих более качественно обслуживать устройства железнодорожной автоматики,
повышая ее эффективность в несколько раз, в том числе за счет самодиагностики и дистанционного мониторинга.
    Всего на цифровое управление переключили 102 поездных, маневровых и заградительных светофора,
88 стрелочных переводов, по которым организованы маршрутизированные поездные и маневровые передвижения.
...........................

  А тем временем:
Министр транспорта РФ Виталий Савельев выступил с докладом на заседании правительства РФ и рассказал о планах по реализации проектов модернизации транспортной инфраструктуры.
  В частности, министр рассказал о развитии Байкало-Амурской и Транссибирской магистралей, сообщается на сайте министерства.
   «В условиях повышенного спроса на грузоперевозки в восточном направлении одним из ключевых вопросов является развитие БАМа и Транссиба.
Кроме того, продолжается развитие железнодорожной инфраструктуры в направлении Юга и Северо-Запада страны», — говорится в сообщении.
   Савельев отметил, что следующий год является ключевым для достижения целей ряда крупных инвестиционных проектов, предусмотренных нацпроектом «Модернизация транспортной инфраструктуры».
Провозная способность Восточного полигона достигнет 180 млн тонн, что позволит не только нарастить экспортный потенциал страны,
но и создать условия для увеличения внутрироссийских перевозок, в том числе субъектов Дальневосточного федерального округа.
Такое развитие в свою очередь стимулирует создание дополнительных рабочих мест и повышение налоговых поступлений в бюджетную систему страны, подчеркивается в сообщении министерства.

   Также Российскими железными дорогами продолжится реализация проектов по развитию Центрального транспортного узла
и железнодорожных подходов к морским портам Азово-Черноморского бассейна.
  По словам министра, финансирование обновления подвижного состава
позволит приобрести свыше 500 локомотивов, более 280 вагонов электропоездов «Ласточка» и другого моторвагонного подвижного состава.
Кроме того, продолжится обновление инфраструктурного комплекса, в рамках которого будет отремонтировано более 5,5 тыс. км железнодорожных путей.
   «Устойчивое финансовое положение Российских железных дорог и предлагаемая инвестиционная программа создают условия для развития всех взаимосвязанных отраслей экономики и промышленности,
а также полностью обеспечит транспортную доступность населения. В результате это будет способствовать динамичному социально-экономическому развитию страны», — заявил Савельев.

   Национальный проект «Модернизация транспортной инфраструктуры» включает девять федеральных проектов.
Помимо создания транспортного коридора «Россия», а именно скоростной автомобильной дороги М-12 «Восток»,
он касается развития морских портов и Северного морского пути,
железнодорожных подходов к портам Азово-Черноморского и Северо-Западного бассейнов,
железнодорожной инфраструктуры Восточного полигона и Центрального транспортного узла,
высокоскоростных железнодорожных магистралей и региональных аэропортов.
Нацпроекты реализуются по решению Президента РФ Владимира Путина с 2019 года.
  © АНО «Национальные приоритеты»  Ссылка
....................................
  /// В контексте, в разделе:  ЭпохА -  общение и новости   тема:   Россия и российская действительность

В "Яндекс.Путешествия" назвали самые живописные железнодорожные направления в РФ
Эксперты назвали железнодорожные направления России, которые проходят по самым живописным уголкам страны,

      Байкало-Амурская железнодорожная магистраль (БАМ)

Кузнецовский тоннель на Байкало-Амурской магистрали на участке Оунэ — Высокогорная в Хабаровском крае
Байкало-Амурская магистраль проходит через красивые ландшафты — таежные и хвойные леса, горы, амурскую равнину,
   а также пересекает крупнейшие сибирские реки — Лену, Ангару и другие.
Заканчивается маршрут на Тихоокеанском побережье.
  Часть магистрали пролегает вдоль озера Байкал, одного из самых глубоких и старейших озер в мире.
Также вдоль БАМ расположены различные города и поселки, мосты, тоннели и другие инженерные сооружения.
Это позволяет путешественникам познакомиться с историей и развитием региона.

      Кругобайкальская железная дорога (КБЖД)

Кругобайкальская железная дорога – участок Восточно-Сибирской железной дороги по берегу озера Байкал
Кругобайкальская железная дорога — это участок Транссибирской магистрали, проходящий вокруг озера Байкал.
Считается одним из самых живописных и интересных на протяжении всего Транссиба.
    Маршрут идет через природные пейзажи, и предоставляет панорамные виды на Байкал, горы, леса и водопады.
Вдоль маршрута расположены исторические и архитектурные объекты — тоннели, виадуки, мосты и галереи, построенные в начале XX века.
На участке железной дороги работает паровоз "Шайба" — аттракцион исторических поездок для туристов.

  Кудемская узкоколейная железная дорога

Магистраль Кудемской узкоколейной железной дороги
Это участок железнодорожного пути с узкой колеей (750 миллиметров) в Кудемском районе Архангельской области России,
  вошедший в рейтинг российского Forbes "Десять самых красивых железнодорожных маршрутов планеты".
Поезд перевозит пассажиров в вагончиках и на открытых платформах, проезжая мимо лесных озер и дачных поселков.
Узкоколейная железная дорога сохранила исторический и культурный характер и является интересным объектом для любителей железнодорожной архитектуры, туризма и истории.

Узкоколейная железная дорога в Гуамском ущелье

Узкоколейная железная дорога в Гуамском ущелье в Апшеронском районе Краснодарского края
Железнодорожный путь начинается в поселке Гуамка Краснодарского края. Маршрут проходит по живописному Гуамскому ущелью на маленьком узкоколейном поезде.
Туристы могут проехать только по маршруту длиной два километра, который начинается на окраине поселка Гуамка и заканчивается на станции "Урочище Монахово".
В советское время железная дорога использовалась для вывоза леса, сегодня — в туристических целях. В поезде транслируется аудиоэкскурсии об истории ущелья, строительства дороги и достопримечательностях. Из окна с одной стороны поезда видно отвесные скалы, с другой — горные речки с порогами.

  Поезд "Жемчужина Кавказа"
Туристический поезд отправляется из Москвы и семь дней следует в Волгоград, проезжая по пути Новороссийск, Кисловодск, Ессентуки, Пятигорск, Грозный и Махачкалу.
  Этот состав идет с собственной программой и остановками.
Из поезда (и на специальных остановках) можно увидеть Каспийское море,
Эльбрус и горные пейзажи Чеченской Республики, реки и озера, горные каньоны и водопады,
Сулакский каньон Дагестана, цитадель Нарын-Кала, поющий фонтан в Кисловодске, Нарзанную Галерею,
один из старейших городов страны — Дербент.
   Ещё фото:  https://ria.ru/20231124/poezda-1911398210.html