Дальность действия обновленной системы управления вооружением СУВ «Заслон-АМ»,
устанавливаемой на модернизируемые до уровня «БМ» истребители-перехватчики МиГ-31, почти в два раза больше,
чем у систем на предыдущих вариантах самолета, сообщил журналистам генеральный директор разработавшего систему «Научно-исследовательского института приборостроения имени В.В. Тихомирова» («НИИП имени В.В. Тихомирова») Юрий Белый
В апреле этого года замминистра обороны РФ Юрий Борисов сообщил, что первые 24 модернизированных самолета Миг-31БМ поступили на вооружение ВС РФ, а после модернизации Минобороны ожидает свыше 130 таких машин в войсках. Он пояснил, что в ходе модернизации Миг-31 частично заменяются бортовое и радиоэлектронное оборудование и локатор, идет практически полная разборка фюзеляжа и стоек шасси.
«Модернизированная система „Заслон-АМ“ истребителя МиГ-31 БМ имеет увеличенную почти в два раза дальность действия, улучшенные характеристики обнаружения низко летящих малоразмерных целей, обновленную систему индикации оператора», — сказал Белый.
По его словам, особенность СУВ «Заслон» в том, что «впервые в мировой практике на борту истребителя появился радар с электронным сканированием луча на базе ФАР (фазированная антенная решетка).
«Впервые у нас в стране была применена цифровая обработка информации, проведено комплексирование информации от различных источников с выдачей рекомендаций экипажу по применению оружия», — отметил глава НИИП.
Система «Заслон-АМ», по словам Белого, должна, в частности, обеспечить применение новых средств поражения, появившихся на МиГ-31БМ.
«Общепризнано, что истребитель-перехватчик МиГ-31 с момента появления и до настоящего времени не имеет аналогов в мире,
только он обеспечивает эффективный перехват крылатых ракет, что недавно опять было подтверждено в ходе учений с перелетом на дальность в 4 тысячи километров.
Модернизация комплекса еще более усилила его лучшие стороны.
По заявлению представителей РСК «МиГ», этот самолет может эксплуатироваться еще много лет, значит, и системе «Заслон» уготована долгая жизнь», — отметил Белый.
МиГ-31 предназначен для перехвата и уничтожения воздушных целей на предельно малых, малых, средних и больших высотах, в простых и сложных метеоусловиях. Способен развивать скорость более 2 Мах (скоростей звука). Оборудован системой дозаправки в воздухе.
В 2014 году в рамках учений в Арктике истребители-перехватчики осуществили несколько дозаправок в воздухе от воздушных танкеров и успешно выполнили задачу в северных просторах. МиГ-31 позволяет осуществлять управление другими самолетами в воздухе.
НИИП — разработчик систем управления вооружением (СУВ) истребительной авиации, а также зенитных ракетных комплексов средней дальности ПВО Сухопутных войск, задачей которых является защита от средств воздушного нападения. В настоящее время акционерами «НИИП имени В.В. Тихомирова» являются «Концерн ПВО «Алмаз — Антей» (56% акций) и «Концерн Радиоэлектронные Технологии» (44%), входящий в госкорпорацию «Ростех»
http://sdelanounas.ru/blogs/66165/
под катом фото: кабина пилота и кабина штурмана
и видео:
МиГ-31Б выполнили дозаправку над Тихим океаном Телеканал ЗВЕЗДА
Российские летчики установили уникальное достижение на МиГ-31БМ СМИ России
Кабина пилота
Кабина штурманаСтанция МиГ-31БМ способна обнаруживать типовые воздушные цели на почти вдвое большей дальности.
Дальность обнаружения воздушных целей класса «истребитель» доведена до 320 км, а дальность их поражения — до 280 км.
В ходе испытаний продемонстрирована возможность уничтожения самолетов противника в дальнем ракетном бою на дистанции порядка 280 км, что в настоящее время недоступно ни одному зарубежному истребителю.Для сравнения, лучший американский перехватчик Нортроп-Грумман F-14D «Томкэт» способен поражать воздушные цели на дальности не более 180 км. Бортовой радиолокационный комплекс МиГ-31БМ способен одновременно сопровождать до 10 воздушных целей, 6 из которых могут быть одновременно обстреляны ракетами Р-33С или Р-37 (последние — на дальность до 280 км).
Достигнута возможность перехвата целей, летящих со скоростью, соответствующей М=6, улучшены другие характеристики комплекса.
http://sdelanounas.ru/blogs/66165/?pid=677929#commentsМиГ-31Б выполнили дозаправку над Тихим океаном
https://youtu.be/-YYbpx-nM7s?list=PL560AAE5992B39ACB
Телеканал ЗВЕЗДА Опубликовано: 5 авг. 2015 г.
На Камчатке экипажи истребителей-перехватчиков МиГ-31Б Елизовской авиабазы отрабатывают дозаправку самолетов в воздухе.
Для этой цели на Камчатку уже прибыл самолет-заправщик Ил-78.Российские летчики установили уникальное достижение на МиГ-31БМ
https://youtu.be/xfDcgqIVdcU
СМИ России Опубликовано: 1 авг. 2015 г.Истребители-перехватчики МиГ-31БМ впервые совершили перелет протяженностью 4000 км с дозаправками в воздухе.
Об этом «Интерфаксу» рассказал представитель Центрального военного округа полковник Ярослав Рощупкин.«Беспосадочный шестичасовой перелет протяженностью более 4000 км с тремя ночными дозаправками в воздухе по маршруту аэродром „Домна“ (Забайкальский край) — аэродром „Сокол“ (Пермский край) был выполнен впервые в практике эксплуатации боевых самолетов данного типа», — уточнил он.
Перелёт, в ходе которого экипажи самолётов МиГ-31МБ преодолели свыше 4 тыс. километров, прошёл с тремя дозаправками в воздухе на высоте 4-5 км, которые осуществлялись в ночных условиях. Это серьёзно осложняло видимость, поэтому пилоты ориентировались по приборам, отмечается в сообщении.
Боевые самолёты на скорости 550 км/час подходили к воздушным топливозаправщикам Ил-78 на расстояние 10 м и совершали контакт с конусом-датчиком. В минуту танкер заправлял более 2 тонн топлива.На одном из этапов полёта лётчики получили учебно-боевое задание на уничтожение крылатых ракет условного противника, которые имитировали сверхзвуковые мишени «Армавир».
Экипажи успешно выполнили поиск и уничтожение учебных целей ракетами «воздух-воздух».
Наведение истребителей-перехватчиков на крылатые ракеты условного противника осуществлялось самолётом дальнего радиолокационного наблюдения и наведения А-50.
Ярослав Рощупкин особо подчеркнул, что экипажи, успешно выполнившие задание, будут представлены к государственным наградам.
http://tvzvezda.ru/news/vstrane_i_mire/ … 6-kdrc.htm
========
в контексте, посты ранее в теме
и в теме Военно-воздушные силы (ВВС)
в разделе Война против России тема НАТО vs Россия
=============
Новейший российский боевой вертолет Ка-52К «Катран»,
создававшийся для базирования на вертолетоносцах типа «Мистраль», благодаря системе обработки видеоизображений семейства «Охотник»
способен обнаруживать и распознавать объекты на дальности, в 1,5 раза большей, чем сухопутная версия Ка-52 — «Аллигатор».
Об этом сообщил 12 августа РИА Новости первый заместитель гендиректора крупнейшего в РФ холдинга в радиоэлектронной отрасли «Концерна Радиоэлектронные технологии» (КРЭТ, входит в «Ростех») Игорь Насенков.
"Система обработки видеоизображений семейства «Охотник» обеспечивает увеличение дальности обнаружения и распознавания объектов в 1,2-1,5 раза, расширение времени действия ТВ-канала в пределах суток.
Наличие функции автосопровождения позволяет стабилизировать привязку поля зрения видеоканалов к интересующему участку наблюдаемой картины и выдать в систему телеориентации в цифровом коде ошибки рассогласования цели относительно линии визирования", — сказал Насенков.
КРЭТ производит целый ряд систем для Ка-52К.
На нем, в частности, установлены
высокоэффективный комплекс бортовой обороны «Витебск»,
гиростабилизированная оптико-электронная станция ГОЭС-451,
радиолокационный комплекс «Арбалет»,
лазерно-лучевая система наведения управляемого оружия,
система автоматического управления САУ-800.
«САУ-800 обеспечивает пилотирование вертолета в ручном, автоматизированном и автоматическом режимах управления.
САУ-800 интегрирована с комплексом регистрации и обработки аэрометрических данных СИВПВ-52
— пилот может сконцентрироваться на применении вооружений», — сказал Насенков.
Он отметил, что благодаря разработкам КРЭТ Ка-52К способен «эффективно выполнять боевые задачи в любых погодных условиях, в любое время суток, и возможности по использованию этой машины в целом выходят далеко за пределы задачи поддержки десанта».
«К примеру, благодаря радиолокационному комплексу разработки КРЭТ этот вертолет способен обнаруживать корабли противника на дальности до 200 км и уничтожать их противокорабельными ракетами типа Х-31 и Х-35.
Это приближает его по возможностям к самолетам палубной авиации Су-33 и МиГ-29К», — рассказал собеседник РИА Новости.
http://www.i-mash.ru/news/nov_otrasl/70 … botki.html
http://sdelanounas.ru/blogs/66157/
- Подпись автора
сила V правде!
