Франция оплачивает "Северный поток — 2" деньгами украинцев
История строительства "Северного потока — 2", по сути, является сагой о борьбе европейской жадности с американской русофобией.
Первая пока не только побеждает, но и создает уникальные по своей фантасмагоричности сюжеты,
в которых в качестве главной пострадавшей стороны выступает или Украина, или рядовой украинский потребитель.
Аналитики американского агентства Блумберг подсчитали, что за следующий год европейские компании потеряют миллиард долларов недополученными доходами по поставкам на Украину,
а виноват в этом Стокгольмский арбитраж, который принудил Киев к покупке голубого топлива у "Газпрома" в соответствии с принципом "бери или плати".
Многих наблюдателей удивил вердикт суда, вставшего на сторону российской компании в споре с "Нафтогазом", хотя политическая логика диктовала совсем иное решение (которого и ожидали в Киеве). Дело в том, что перед арбитрами стоял выбор между краткосрочной и долгосрочной выгодой.
Несправедливый приговор, направленный против "Газпрома", навсегда уничтожил бы доверие к шведскому арбитражу, на создание и развитие которого было потрачено огромное количество времени, сил и средств.
Выбирая между политической конъюнктурой и стратегической перспективой, Стокгольм предпочел последнее, и сейчас европейские компании считают недополученную прибыль из-за сорвавшихся поставок на Украину, которая теперь будет вынуждена закупать российский газ.
В контексте этого важного судебного решения журналисты Блумберга обнаружили забавный факт:
главным европейским поставщиком газа на Украину (то есть фактически основным продавцом газпромовского голубого топлива на словацкой границе) является французская компания Engie.
Ирония заключается в том, что та же Engie — акционер "Северного потока — 2" и одна из компаний, финансирующих строительство трубопровода. Таким образом, получается, что те деньги, которые Украина переплатила за иллюзию энергетической независимости от России
(то есть потратила на закупку "европейского газа" по завышенным ценам),
на самом деле пошли на строительство магистрали, которая должна "убить" газотранспортную систему страны.
========
https://aftershock.news/?q=node/607516
- Подпись автора
Мы - мирные люди, но наш бронепоеZд стоит на Zапасном пути!



