Антиквариат в космосе
— отслужившие своё шаттлы разбирают на запчасти!
Беспрецедентное урезание бюджета НАСА вынудило космическое агентство рассмотреть вопрос
об использовании музейных экспонатов в интересах новых космических программах.
http://www.theregister.co.uk/2015/08/20 … spaaaaace/
Ввиду угрожающих перспектив сокращения финансирования инженеры НАСА решили сэкономить часть средств за счёт использования на Международной космической станции запасных частей, снятых со ставших музейными экспонатами списанных шаттлов.
Программа космических челноков была закрыта в 2011 году, и четыре оставшихся американских шаттла были отправлены в музеи США.
На этой неделе были сняты четыре ёмкости для хранения запасов воды с самого последнего космического челнока «Endeavour», совершившего 25 рейсов на МКС в период между 1992 и 2011 годами. В настоящее время шаттл находится в выставочной экспозиции Калифорнийского научного центра в Лос-Анджелесе.

Но это не первый случай разборки отслуживших своё шаттлов на запчасти. В мае были сняты такие же ёмкости с шаттла «Атлантис».
Представитель пресс-службы НАСА Дэниел Хуот сказал изданию New Scientist, что шаттлы были разработаны для выполнения большего количества полётов, чем они сделали фактически, поэтому ёмкости всё ещё в достаточно хорошем состоянии. Они используются для хранения воды, потребляемой экипажем челнока во время полёта, и вполне пригодны в качестве ёмкостей для пополнения запасов воды на МКС.
Из-за проблем с финансированием НАСА Америка полностью зависит от SpaceX и российских запусков в вопросах доставки таких вещей, как эти ёмкости для водоснабжения, на МКС. В начале этого месяца НАСА продлило до 2019 года контракт с российским космическим агентством на сумму 490 миллионов долларов.
Президент Обама запросил 1,2 миллиарда долларов из бюджета на 2016 года на программу развития коммерческих пилотируемых космических кораблей, но Сенат готов выделить только 900 миллионов.
Учитывая нехватку нескольких сотен миллионов долларов на нужды НАСА, можно ожидать большего использования старых запчастей, уже ставших антиквариатом, в новых космических проектах.
http://mixednews.ru/archives/85969
тем временем:
НПО им.С.А.Лавочкина на авиационно-космическом салоне МАКС-2015
впервые представит специалистам и широкой публике полномасштабные макеты
разгонного блока ФРЕГАТ-СБ, космического аппарата ЛУНА-ГЛОБ и малого космического аппарата МКА-ФКИ ПН №2 (РЭЛЕК).
Кроме того, посетители МАКС-2015 увидят выставочные макеты космических астрофизических обсерваторий СПЕКТР-РГ (в масштабе 1:5),
СПЕКТР-УФ (в масштабе 1:10), а также уникального радиотелескопа СПЕКТР-Р (в масштабе 1:10).
В этом году НПО им.С.А.Лавочкина представит свою экспозицию на объединенном стенде РОСКОСМОСА в павильоне D1.
Делегацию предприятия возглавит исполняющий обязанности генерального директора Сергей Антонович ЛЕМЕШЕВСКИЙ.
В рамках деловой программы, которая продлится с 25 по 27 августа, руководство предприятия проведет ряд встреч с зарубежными партнерами.
НПО им. С.А.Лавочкина - постоянный участник международного авиационно-космического салона МАКС, который традиционно проводится в подмосковном Жуковском.
НПО им. С.А. Лавочкина – головная организация космической отрасли по разработке, проектированию, изготовлению и использованию автоматических космических комплексов для изучения космического пространства и исследования планет Солнечной системы.
Пресс-служба Роскосмоса http://www.federalspace.ru/21650/
«Электро-Л» - борец с огнём
https://youtu.be/21iLYwp2hcs
Телестудия Роскосмоса Опубликовано: 21 авг. 2015 г.
В подмосковном НПО Лавочкина завершились испытания нового гидрометеоспутника – "Электро-Л".
Это второй аппарат данной серии.

Осенью 2015 года он будет запущен на орбиту и станет помощником синоптиков и спасателей.
"Круг задач, которые решает этот аппарат, связан с получением изображений Земли, всего диска – полного диска в 10 спектральных каналах — трех видимых и семи инфракрасных. Инфракрасный диапазон – это тот диапазон, который нашим глазом не воспринимается, но он несет очень интересную информацию метеорологам о температуре воздушных масс, о содержании влаги в атмосфере", — поясняет заместитель генерального конструктора НПО имени С.А. Лавочкина Иван Москатиньев.
Снимки с высоким разрешением покажут малейшее возгорание в лесах и скорость распространения огня.
"То, что наснимал спутник, каждые полчаса он формирует изображения, эти картинки в определенные синоптические сроки он снимает и распространяет на автономные пункты приема", — добавляет Москатиньев.
Также новый "Электро-Л" будет частью спутниковой поисково-спасательной системы КОСПАС-САРСАТ.
Первый спутник серии "Электро-Л" вывели в космос пять лет назад.
Однако на орбите произошел сбой в аппаратуре. Поэтому сегодня метеорологам не хватает снимков для прогнозов, они пользуются информацией с зарубежных спутников.
Новый российский аппарат необходим для независимых исследований.
"Гидрометеорологические аппараты — очень сложные инструменты. Там должна получаться информация не только в виде картинок изображений облачного фронта, но и количественная информация, которая позволяет восстанавливать профили температуры и влажности в атмосфере, характеристики ветра, природного ветра", — рассказывает замдиректора по науке Гидрометцентра России Геннадий Елисеев.
Кроме многоспектрального сканера на спутнике установлено оборудование по измерению потоков заряженных частиц, рентгеновского излучения и магнитного поля Земли.
"Это вторая группа задач, которая также необходима для определения текущей погоды и определения гелиогеофизической обстановки вокруг Земли" – отмечает Иван Москатиньев.
Второй "Электро-Л" станет частью национальной метеогруппировки и будет работать на своей орбите 10 лет.
Однако даже двух спутников "Электро-Л" для всей России маловато.
Поэтому в НПО имени Лавочкина уже идут работы над третьим аппаратом серии "Электро-Л".
http://www.vesti.ru/doc.html?id=2655343
- Подпись автора
сила V правде!














