тем временем:

12-й по счету ралли-марафон AFRICA ECO RACE
пройдет с 5 по 19 января 2020 года    :

AER 2020 Route Teaser    AfricaEcoRace

Africa Eco Race 2020 (Африка Эко Рейс)
Легендарный марафон из Монако в Дакар презентовал новый маршрут!
Январь 2020 года подарит поклонникам внедорожных гонок сразу два марафона,
но только один из них - AFRICA ECO RACE - станет трансконтинентальным и задействует в своей программе сразу 6 стран!
   12-й по счету ралли-марафон AFRICA ECO RACE пройдет с 5 по 19 января 2020 года
со стартом в княжестве Монако и финишем на Розовом озере в Дакаре.
Проделав большую работу, организаторы серьезно обновили спортивную составляющую и добавили нововведения в логистике.

Под катом  карта  ралли -  Africa Eco Race 2020  Африка Эко Рейс 2020

5 января 2020 г. итальянская Савона впервые примет караван ралли, завершив европейскую часть стартовой программы AFRICA ECO RACE 2020.
Отсюда рано утром паром с участниками гонки и техникой отправится в марокканский порт Танжер,
откуда возьмет старт первый этап марафона.
   7 января 2020 г. в Марокко участников ждет много нового – первый боевой этап из Танжера в Гулмиму, провинцию Эр-Рашидии.
Новая трасса по извилистым лесным участкам с запутанной навигацией и новый бивуак безусловно, станут отличным началом соревнования.
В общей сложности, по территории Марокко гонщики проедут пять этапов и около 3000 км,
которые будут включать микс из скоростных каменистых дорог, песков, дюн и солончаков.

12 января 2020 г.  состоится день отдыха на побережье Атлантического океана в Дахле.
   Вторая половина гонки готовит участникам встречу с Мавританией и ее коварными песками пустыни Сахара.
Ни одна пустыня мира не может похвастаться таким разнообразием песков, как Сахара, поэтому именно эта часть маршрута является «изюминкой» марафона, где и решается исход гонки.

Впервые в истории проведения AFRICA ECO RACE в маршрут попала легендарная Тиджика,
которую в выпусках «африканского Дакара» помнят ветераны ралли-рейдов.
Среди них и нынешний руководитель гонки Жан-Луи Шлессер, который может рассказать об этом мифическом месте практически всё! 

   Завершит спортивную программу ралли-марафона финальный этап в Сенегале, который приведет караван к знаменитому Розовому озеру в Дакаре.
Именно здесь, 19 января, состоится долгожданный финиш AFRICA ECO RACE 2020, сложнейшего марафона общей дистанцией около 6000 км,
включая 4000 км спецучастков.
https://wrc-info.ru/main/news/africa-ec … shrut.html

===================
Официальный сайт   https://www.africarace.com/en
видео     https://www.youtube.com/channel/UCTn9Eb … lVOQKoIN9A

Подпись автора

сила V правде!

Africa Eco Race 2020 (Африка Эко Рейс)
Участники ралли-марафона «Африка Эко Рейс 2020» продолжают трансконтинентальный путь из Европы в Африку на огромном чартерном лайнере.
5 января рано утром весь караван гонки прибыл в итальянский порт Савоны, где их ждал паром, выкупленный организаторами исключительно для участников ралли.
Путь до марокканского порта Танжер составит около 48 часов и прибытие парома намечено на утро 7 января.

   Около 300 единиц спортивной техники, автомобилей технического обслуживания, прессы и организаторов и порядка 700 человек
прошли аккредитацию и официально зарегистрированы в 12-м выпуске марафона.
После оформления паспортных формальностей и подготовки таможенных документов по облегченной процедуре,
участников ждал первый брифинг и обязательный курс инструктажа по приборам безопасности, которые устанавливаются в каждую единицу техники.
Жан-Луи Шлессер рассказал гонщикам об общей концепции маршрута, подчеркнув сложность спортивной составляющей и навигации.
Нововведением этого года станет то, что дорожные книги на некоторые этапы будут выдаваться утром, за час до старта на спецучасток.

Спортивная программа стартует 7 января. Сразу после разгрузки парома в Танжере, будет дан старт первого этапа марафона,
который подарит участникам незабываемые впечатления. Начнется этап с лиазона 241 км, который приведет караван в Кенитру,
где будет дан старт спецучастка ралли. Это будет короткий спецучасток в пробковом дубовом лесу Маамора преимущественно по песчаным дорожкам.

Россию представят четыре экипажа в категориях внедорожников и грузовиков.
№220 Алексей Титов/Дмитрий Павлов – Ford Raptor, команда RE Autoklubs
№223 Андрей Сушенцов/Игорь Петенко – Toyota LC 200, команда S&A Racing
№ 410 Болеслав Левицкий/Станислав Долгов – Садко Next, команда ГАЗ Рейд Спорт
№412 Алексей Хлебов/Александр Лагута – Садко Next, команда ГАЗ Рейд Спорт.
https://wrc-info.ru/main/news/africa-ec … tarta.html

======================

Dakar 2020 - Дакар 2020
Второй этап международного ралли-марафона "Дакар-2020" в Саудовской Аравии прошел в понедельник, 6 января, по маршруту Аль-Ваджх – Неом.
"Дакар" – это не только гонка на результат, но и испытание на прочность человеческого организма и техники. Столкнувшись с многообразием ландшафта и его стремительным изменением в первый день ралли, участники соревнования практически без отдыха перешли на следующий этап. Караван ралли движется к северу Саудовской Аравии – в сторону границы крупнейшего государства на Аравийском полуострове с Иорданией. А живописные пейзажи с видом на Красное море и горы Хиджаз, высота которых достигает более 3300 метров, сменяются суровыми условиями на трассе.

Не успев привыкнуть к новым для себя условиям после 11 лет в Южной Америке, спортивные экипажи оказались перед непростой задачей: дорожные книги были выданы на руки за 15 минут до старта второго гоночного дня. Такой ход – нововведение от организаторов, стремящихся уравнять возможности между любителями и профессионалами и сделать гонку непредсказуемой для миллионов болельщиков "Дакара".
При этом сложнейший трек в любой момент может остановить как новичков, так и опытных ралли-рейдеров, и отправить их домой.
==============
Маршрут второго этапа протяженностью 367 км с перепадами высот практически полностью состоял из грунтового покрытия и камней, пески же были редкостью. В таких условиях темп становится рваным, а риск проколоть колесо повышается многократно, поэтому экипажам нужно быть предельно внимательными к происходящему на дистанции. Дополнительной головной боли штурманам добавила и навигация: верный курс к финишу необходимо было отыскивать среди большого количества обычных и параллельных дорожек.

В отличие от вчерашнего дня, когда общая длина лиазона составила 433 км, сегодня участников ждали всего 26 км дорог общественного пользования.
===========
победитель второго этапа - белорус Сергей Вязович ("МАЗ-СПОРТавто), проехавшему дистанцию за 3 часа 47 минут 44 секунды.

Показав стабильность на протяжении всего спецучастка, челнинские гонщики потеряли время в самой концовке. Несмотря на трудности в навигации,
Сотников стал лучшим среди четырех экипажей "КАМАЗ-мастер", показав второй результат спортивного дня (+1:46).
Действующий победитель "Дакара" в грузовом зачете Эдуард Николаев разобрался со вчерашними техническими проблемами и в понедельник был сосредоточен на сражении на трассе. Тем более его экипажу пришлось сложнее, чем другим камазовцам: стартовав позади части джипов и грузовиков, Николаеву необходимо было прорываться и отыгрывать время, совершая обгоны в густой пыли. В итоговом протоколе он стал пятым, отстав почти на 11 минут.

Ставший по итогам дня третьим Андрей Каргинов (+2:07) со старта задал высокий темп и с каждым километром «накатывал» Сергея Вязовича.
Уже на отметке 214 км российский экипаж № 511 показал первое время. Обгон белорусского экипажа Каргинов совершил в широком вади, что в переводе с арабского означает сухое русло реки.
После рокировки на трассе оба грузовика шли в одинаковом темпе и лишь на той самой точке, хитро спрятанной организаторами незадолго до финиша, экипаж "КАМАЗ-мастер" заблудился, их сопернику же немного повезло свернуть в другом направлении и стать первым.

Что касается других представителей грузового зачета, то Мартин Мацик на IVECO второй день подряд оказался в топ-5. Янус ван Кастерен (IVECO) после третьей позиции в воскресенье финишировал с 12-м результатом, а Мартин Солтис (TATRA) сменил седьмую строчку на 13-ю. Один из претендентов на итоговый подиум "Дакара" Мартин ван ден Бринк (RENAULT) – девятый.

подробней  https://kamazmaster.ru/news/dva-ekipazh … ch-atakuet

==================
/// добавил:

Каргинов выиграл третий этап ралли-марафона "Дакар-2020"
Яркая борьба в грузовом зачете развернулась на трассе с первых километров.
Упустивший на заключительном участке второго этапа победу экипаж команды "КАМАЗ-мастер" Андрея Каргинова
продолжил атаковать белоруса Сергея Вязовича.
Ушедший со смешанного старта в четырех минутах позади лидера общего зачета камазовский грузовик уже на первой контрольной точке показал лучшее время.
Найдя оптимальный темп и грамотно преодолевая препятствия, Каргинов наращивал свое преимущество,
и на финише опередил соперника на 4 минуты 54 секунды, пройдя дистанцию в 427 км за 3 часа 59 минут 15 секунд.

Солнечная и прохладная погода, по ощущениям градусов 15, не отвлекала гонщиков от прохождения маршрута.
Однако беспощадные дорожные условия "Дакара" начали выбивать участников буквально одного за другим.
Мотоциклисты Гийом Шоле, Мартин Джимминк, Ксавье де Султре и Адриен ван Беверен получили различные повреждения,
Паулу Гонсалвеш потратил более 6 часов на ремонт.
Квадроциклист Томаш Кубина повредил двигатель,
а именитый российский пилот Владимир Васильев, шедший в топ-10 в зачете внедорожников, вынужден был сойти с "Дакара": роковым стал 284 км,
где его автомобиль оказался охвачен огнем.
Не доехал до финиша и шейх Халид Аль-Кассими.

К сожалению, проблемы не обошли стороной и "КАМАЗ-мастер".
На 60-м километре спецучастка экипаж Дмитрия Сотникова после обгона в русле высохшей реки в сильной пыли возвращался на трассу, пересекая песчаный бруствер дороги, в котором оказался занесенный песком большой невидимый камень. Камень повредил балку переднего моста и картер раздаточной коробки.
Потратив несколько часов на ремонт, экипаж продолжил движение и достиг финиша с отставанием в 2 часа 13 минут 13 секунд.

Третьим сегодня на финише стал Антон Шибалов, проигравший своего сокоманднику 11 минут 13 секунд.
Экипаж победителя "Шелкового пути-2019", как и Каргинов, стабильно и безошибочно преодолел всю дистанцию, ни разу не выпадая из топ-3.

В общем зачете Андрей Каргинов более чем вдвое сократил отставание от Сергея Вязовича.
На третью строчку поднялся Антон Шибалов.
Эдуард Николаев переместился на одну позицию вверх, теперь он пятый.
https://kamazmaster.ru/news/karginov-vy … dakar-2020

Отредактировано imho (07.01.20 21:59)

Подпись автора

сила V правде!

Africa Eco Race 2020  Африка Эко Рейс 2020
Третий этап ралли-марафона «Африка Эко Рейс 2020» стартовал рано утром из Мхамида, в 5 км от Бивуака, где расположился старт спецучастка  дистанцией 497 км.
Взяв курс на регион Асса, гонщики отправились покорять марокканское бездорожье.  Спецучасток оказался очень сложным:  по части дистанции он стал одним из самых длинных в маршрутном листе гонки и по разнообразию  включал большой песчаный сектор в знаменитом эрге Шегага, а также традиционные для Марокко каменистые долины. Навигация вновь играла важнейшую роль – этот момент был отмечен на финише всеми гонщиками.
По итогам дня, около двух десятков участников не смогли уложиться в норматив времени, получив большую пенализацию.

В категории автомобилей лучшее время на этапе показали две Багги под управлением Ива Фромона и Патрика Мартина.
Топ-3 автомобильного зачета замкнули россияне! Алексей Титов/Дмитрий Павлов отметились достойным результатом
и по-прежнему лидируют в своей зачетной категории Т2.

Второму российскому дуэту Андрея Сушенцова/Игоря Петенко, выступающему в зачете автомобилей на Toyota LC200 категории Т2, пришлось серьезно покопать в песках.

=======================
=======================

добавил:
Africa Eco Race 2020  Африка Эко Рейс 2020
Каменистый марокканский триал на четвертом этапе ралли!
Спецучасток предпоследнего марокканского дня ралли-марафона «Африка Эко Рейс 2020» приготовил участникам новую трассу. Интересные гравийные дороги, в среднем довольно быстрые, проложенные в каменистых плато и каньонах ожидали гонщиков на 395-километровом спецучастке.
Пилоты смогли выложиться полностью, впрочем, как и штурманы, так как навигация вновь включала  несколько сложных мест, особенно на большом и очень быстром солончаке, где необходимо было держать курс.

В категории автомобилей лидерство вновь у Ива Фромона на Багги, однако, на этом спецучастке, выиграть также и в общем зачете с грузовиками Фромону не удалось. Второе время у Патрика Мартина (Багги), уступившего Фромону 11 минут, а топ-3 замкнул итальянский дуэт на Ниссане под управлением Стефано Росси.
В пятерку сильнейших попали россияне Алексей Титов и Дмитрий Павлов (Ford), а также серьезный рывок в таблице результатов сделала Багги MD Optimus под управлением Бернара Тузери.

Удачный день сложился и для Андрея Сушенцова/Игоря Петенко (Toyota LC 200).
Россияне прошли этап без технических и навигационных проблем, финишировав вторыми в Т2 и 27ми в общем зачете,
что позволило подняться на несколько позиций в генеральной классификации после четырех этапов.

В грузовиках российские болельщики, наконец, получили позитивные новости от команды ГАЗ Рейд Спорт,
экипажи которой остались в песках на трассе предыдущего третьего этапа.

=======================

Dakar 2020 - Дакар 2020
шестой этап:
Каргинов упрочил лидерство в общем зачете, для Николаева "Дакар-2020" завершен
Шестой этап международного ралли-марафона "Дакар-2020" в Саудовской Аравии прошел в пятницу, 10 января, по маршруту Хаиль – Эр-Рияд.

Пятница началась для команды "КАМАЗ-мастер" и многочисленных болельщиков с ожидания новостей от экипажа Эдуарда Николаева, столкнувшегося днем ранее с техническими проблемами во время прохождения пятого этапа ралли "Дакар". Сложнейший ремонт двигателя проходил в не самых подходящих для этого условиях: солнце в Саудовской Аравии садится рано и уже к вечеру температура опустилась до трех градусов тепла, а ведь работы продолжались до самого утра. Чтобы немного согреться, пришлось разжечь костер.

====================
====================
добавил:
Сход Николаева. Вязовичу не хватает мотора. Дакар 2020, 10 января
Шестой этап международного ралли-марафона "Дакар-2020" в Саудовской Аравии прошел в пятницу, 10 января, по маршруту Хаиль – Эр-Рияд.

KAMAZ-master Опубликовано: 10 янв. 2020 г.

=======================
На старт седьмого этапа в воскресенье Николаев выйдет как участник отдельной классификации Dakar Experience.
Напомним, что российский экипаж был вынужден сойти с гонки из-за технических проблем на шестом этапе.
Отметим, что с недавних пор в регламенте "Дакара" появилось изменение, касающееся сошедших участников.
Теперь каждый из них может воспользоваться так называемым джокером, то есть продолжить свое выступление, но в отдельном от общего зачета рейтинге.
Данная возможность предоставляется участнику или команде только один раз за весь "Дакар".

Стартуют участники Dakar Experience после всех экипажей основного зачета.
Эдуард Николаев уйдет на старт в 10:28 по московскому времени.

Отредактировано imho (11.01.20 22:30)

Подпись автора

сила V правде!

Africa Eco Race 2020  Африка Эко Рейс 2020
6й этап
Шестой этап ралли-марафона «Африка Эко Рейс 2020» открыл вторую половину гонки.
Участники выехали из бивуака в Дахле затемно, в районе 5 утра, так как перед спецучастком их ждал продолжительный лиазон около 400 км и прохождение границы с Мавританией.

В спортивном аспекте, день преподнёс сразу несколько сюрпризов, которые дали понять,
что устоявшихся лидеров в марафоне пока что нет и решающая часть гонки только начинается!
Лучшим в автомобильном зачете стал француз Патрик Мартин. Его Багги оказалась быстрее IVECO Игоря Бувенса, но всего на 2,5 минуты, поэтому в общем зачете лидерство пока за «тяжеловесами», впрочем, как и их численное преимущество в топ-10 генеральной классификации.
Третье и четвертое время дня также за грузовиками  под управлением венгров - Миклоса Ковача, у которого на трассе возникли небольшие проблемы с двигателем, и Кароли Фазекаса.

Неудачным стал этот сравнительно короткий этап для фаворита гонки Ива Фромонта. На его Багги возникли технические проблемы, и француз сошел с дистанции на асфальт после контрольного пункта. 3,5 часа пенализации отбросили его на 15ю строчку общего зачета и теперь забраться в десятку сильнейших по итогам гонки будет очень хорошим результатом.

На вторую позицию в автомобильной зачете вышли россияне! Алексей Титов и Дмитрий Павлов (Ford) провели день без ошибок в навигации и пилотировании. Российский дуэт лидирует в своей зачетной категории Т2, а в общем зачете с грузовиками занимает 8е место.
подробней и фото   https://wrc-info.ru/main/news/africa-ec … zerov.html

седьмой этап
Спецучасток стартовал прямо с бивуака Шами и включал разнообразные пески и дюны, а также непростую навигацию.

Экипаж Игоря Бувенса на IVECO мог записать себе на счет очередную победу на спецучастке, показав по засечке лучшее время в 6 ч 10 мин,
однако 15-минутная пенализация отбросила бельгийцев на 4ю строчку.
Аналогично вышло и с экипажем Патрика Мартина на Багги, занимавшего предварительно вторую строчку подиума дня, но получившего, как и Бувенс, пенализацию.
На этом этапе более сорока участников получили временные штрафы за невзятие контрольных точек.
   В итоге, официальным победителем стал Миклос Ковач (SCANIA),
вторым классифицирован Ив Фромон (Багги), а топ-3 замкнул Йохан Элфринк на Mercedes.

   Российские экипажи преодолели этот непростой этап без пенализаций!
   

=================

Dakar 2020 - Дакар 2020
Девятый этап международного ралли-марафона "Дакар-2020" в Саудовской Аравии прошел во вторник, 14 января, по маршруту Вади-эль-Давасир - Харад.
Как и в предыдущие дни, стабильнее и быстрее всех в грузовом зачете из точки А в точку Б проехал Андрей Каргинов, подтвердив свое намерение побороться за второго в карьере "Золотого бедуина". На финише спецучастка его время составило 3 часа 33 минуты 42 секунды, зафиксировав рекордную пятую победу россиянина на этапах "Дакара-2020". Предыдущее достижение было установлено в 2014 году, когда Каргинов выиграл четыре этапа.

Второй результат дня показал Сергей Вязович, выступающий на капотнике. Белорусский экипаж отстал на 3 минуты 19 секунд и стал единственным, кто смог поддержать высокий темп Каргинова. При этом финальные километры едва не стоили МАЗу аварии – машина на холмистой местности была близка к кувырку через капот, но пилоты смогли выйти из трудного положения.
Настоящим украшением вторника стало сражение за третье место. В упорной борьбе его занял Эдуард Николаев.
Следом за ним на расстоянии 43 секунд расположились Алеш Лопрайс

Седьмую  позицию у Антона Шибалова выиграл Алексей Вишневский - их разделили 24 секунды.
Результаты гоночного дня не внесли изменений в топ-10 генеральной классификации.
(шедший весь этап третьим, в конце чех вынужден был сбросить скорость до 15 км/ч из-за технических проблем), Герт Хузинк и Дмитрий Сотников.
https://kamazmaster.ru/news/andrei-karg … alli-dakar

.........................

Десятый этап международного ралли-марафона "Дакар-2020" в Саудовской Аравии прошел в среду, 15 января,
по маршруту Харад - Шубайтах.
........................
сильный ветер поднимал мягкий песок, ухудшая видимость на трассе и создавая опасность для спортсменов и зрителей. И после того, как часть спортивного каравана достигла отметки 345 км, дирекция ралли приняла решение о досрочной остановке этапа.
В итоговой ведомости дня результаты гонщиков были зафиксированы на отметке 223 км.
Таким образом, экипаж Антона Шибалова одержал третью победу на этапах "Дакара-2020".
В генеральной классификации перемещений по позициям не произошло, а Каргинов и Шибалов увеличили свой отрыв от Вязовича.
подробней:  https://kamazmaster.ru/news/tretii-uspe … akara-2020

Stage 10 - Top Moment by Rebellion داكار 2020 -

Dakar  Опубликовано: 15 янв. 2020 г.

Подпись автора

сила V правде!